不同渠道购入的同一种类同一牌号的油品使用性能可能有不同程度的差异

原因主要有以下几点：

１、基础油来源及精制程度不同

某些厂以未精制的蜡油甚至废油稍加处理做基础油，显然达不到精制要求，这种基础油既使使用进口剂也不能调制高油品。

２、添加剂复配技术不同

添加剂对工业齿轮油的性能影响---。石化总公司设有以组成的配方---，对油品的复配技术有严格---，因此，其---。

３、调合工艺有差别

这就象煎制---，同一个，煎制时间、火候、入药顺序不同，不同。调油工艺的差别也会导緻油品性能的差异。

４、检验技术的差别

检验是现代技术管理的重要环节，石化总公司所属各厂具有---齐备的检验手段和严格的出厂制度。购买这样的产品，用户可以放心。

润滑油种类和添加剂对胶合的影响狠大，极压油比非极压油抗胶合性好得多。极压添加剂也因其种类不同和往油中添加量不同而异，一般添加量大的，抗胶性好。不同抗极压水平的油其抗胶合性不同。抗极压水平高的油其抗胶合性好。极压剂添加量越多，齿轮油抗擦伤性能越好。油量和润滑方法对胶合亦有较大影响。在齿轮啮合区油量供应不足时，引起齿轮---，抗胶合性能下降。随着油量的增加，抗胶合负荷增加，循环喷油比油浴润滑好。

润滑是研究齿轮相对运动、相互作用的表面科学所不可缺少的内容。例如，在负荷不大的情况下，齿轮副的表面粗糙度与润滑油膜厚度成为一对矛盾。为---流体动力膜或弹流膜的形成，可以要求更光滑的齿面，使凸起高度小于油膜厚度，也可以要求更厚的油膜将稍大的凸起掩盖，二者都可达到将摩擦齿面隔开的目的。

这后一种办法就是通过选用合适粘度的润滑油实现的。在负荷变大的情况下，流体动力膜及弹流膜在压力下不能保持住而发生，使齿面凸峰相碰。在齿轮制造中采用---技术是减轻这种碰撞的---条件，但不是充分条件。隻有当同时采用---的润滑技术，选用可在齿面形成边界润滑膜的齿轮油时，控制齿轮失效才成为可能。由此可见，合理润滑可以避免、减轻和---齿轮失效。因而，人们将齿轮润滑剂看作是齿轮机构的元件之一。